Zeit der Motoren-Airliners Nach dem Weltkrieg sind die Karten ungleich verteilt: Die Amerikaner haben durch die militärischen Notwendigkeiten des Interkontinental-Flugs ihre Flugindustrie vorangebracht. In England und Frankreich dagegen findet erst eine mühsame Umstellung auf die Friedensproduktions statt. So sind die DC-4 und DC-6 von Douglas sowie die Lockheed Constellation die herausragenden Modelle der Nachkriegszeit. Bei ihnen findet zudem der herkömmliche Flugmotor seine letzte Vervoll- kommnung: als leistungsgesteigerter Turbo-Compound-Motor. Im Krieg nämlich wurden die Jet-Triebwerke zur Einsatzreife entwickelt. Diese neue Technik für die Zivilluftfahrt dienstbar zu machen, ist das eifrige Bemühen der Techniker in Europa. |
